Anasayfa

2010 yılında Erzurum ilinde ikinci devlet üniversitesi olarak kurulmuş olan Erzurum Teknik Üniversitesi ülkemizin ve bölgemizin gelişimine akademik düzeyde mümkün olan en büyük katkıları sunmayı hedef edinmiş bir yükseköğretim kurumudur. Başlangıçta hiçbir fiziki unsuru bulunmayan Üniversitemizin en temel motivasyonu akademik araştırmalara imkân sağlayan özgür bir araştırma alanı oluşturmak olmuştur. Kuruluş aşamasında akademik araştırma kültürü yerleşmiş bir üniversite oluşturmak amacıyla; Üniversitemiz bir yandan fiziki unsurların oluşturulması çalışmalarını yürütürken öte yandan eldeki imkânlar ölçüsünde akademik araştırmaları destekleme noktasında öğretim üyelerine katkılar sağlamaktadır.

Doktora sürecinde deneysel yapı mekaniği çalışmış olan proje yürütücüsünün, akademik hayatına devam ettiği genç Erzurum Teknik Üniversitesi’ nde laboratuvar imkânlarını bulamayışı araştırmacıyı hep merak duyduğu yeni bir çalışma yöneltmiştir. Yapı modellerinin laboratuvar ortamında test edilişlerinden; gerçek yapıların deney numunesi olarak kullanılması sürecine geçiş Erzurum Teknik Üniversitesi’ nin sağladığı temel alt yapı üzerine kurgulanan ve gerçekleştirilen işbu 114M280 kod numaralı TÜBİTAK 1001 projesi ile hayat bulmuştur.

Tarihi yapıların mühendislik açısından incelenmeleri konusunda daha önceden de çalışmalar yapmış olan proje yürütücüsü; proje ile trafik ve ortam gürültüsü kaynaklı titreşimlerin Erzurum il merkezinde bulunan iki tarihi yapı olan "Yakutiye Medresesi" ve "Lala Mustafa Paşa Camii" üzerinde oluşturacağı yapısal etkilerin incelenmesini amaçlamıştır. Tarihi yapılar, bulundukları coğrafyanın kültürel mirasının önemli ve korunup ileri nesillere aktarılması gereken unsurlarıdır. Tarihe tanıklık etmiş ve yapıldığı dönemin farklı özelliklerini günümüze aktaran bu yapıların korunmasında hassasiyet gösterilmesi gereklidir. Tarihi yapılar konusunda literatürde çok sayıda çalışma olmasına rağmen, anılan dış tesirlerin (trafik ve ortam gürültüsü), yapının sağlığı üzerine incelenmiş olması çalışmaya özgün değer katmıştır. Projeden araştırmacı ayrılması neticesinde gelişen süreçte, proje önerisinde yer almamasına rağmen söz konusu tarihi yapıların deprem davranışları da analitik olarak incelenmiştir.

Proje süresince elde edilen bulgular, trafik kaynaklı titreşimlerin uluslararası normlar dâhilinde incelenen tarihi yapılara zarar verecek düzeyin altında etkiler oluşturduğunu; ancak ortam gürültüsü ölçümlerinin özellikle Yakutiye Medresesi’nde ulusal limit değerlerinin üstünde sonuçlar verdiğini göstermiştir.

İşbu proje ile genç araştırmacıların mühendislik beceri ve sezgilerini kullanarak yüzlerce yıllık tarihe dokunmalarına imkân sağlayan TÜBİTAK’ a teşekkürü bir borç biliriz.